3月31日9点40分，满载156吨本地导轨钢材的班列缓缓驶离泸州港，将经铁路运往广州南沙港，随后衔接外贸航线直发越南海防港，这标志着泸州南向班列正式迈入“周班”常态化开行新阶段。
本次班列全程采用“一箱到底、全程可控”的运作模式，依托泸州港“铁水联运、四场合一”海关监管作业场所，货物在港区即完成所有海关手续，实现“一次委托、一单到底、一箱直达”，大幅压缩了中间转运环节，有效降低企业物流成本和时间成本。
“班列的‘周班’开行，将助力提升泸州在西部陆海新通道的枢纽地位。同时，泸州还将通过规模化、稳定化的集散业务，助力更多产业落地泸州，提升泸州在区域贸易中的节点地位。”四川川江集装箱航运有限公司业务经理刘奇昌说。
去年12月，西部陆海新通道隆泸叙铁路开通运营，泸州与已建成的叙毕铁路、在建的黄百铁路连接，成为四川乃至西南地区通往北部湾经济区最近、最便捷的铁路货运大通道，这为泸州南向班列实现“周班”开行打通了瓶颈。
市口岸物流办物流产业科科长张青红介绍：“今年开始，我们围绕服务本地产业和推动港口型国家物流枢纽城市建设，全力推动南向班列‘周班’开行。接下来，‘周班’将继续有序化开行，全力满足企业物流服务需求。”
记者丨牟科 王鹏编辑丨孙萍 责编丨樊鸣霄审核丨郭隆江
由于公众号运营规则的改变，你可能无法及时看到我们的文章，记得将“泸州发布”设为“星标”，具体方式见下图。